铝合金压铸是将高温熔融状态的铝合金金属液，高压高速压射人模具型腔成形的铸造工艺方法。
    这种铸造方法的特点是产品成形精密，生产效率高。
    但常规压铸工艺有缺陷，由于高速压射时模具型腔中的气体不能被有效排除，留存在铸件内部，形成气孔缺陷，导致铸件的力学性能变差。为了解决这个问题人们采用抽真空的方法，即压铸时抽出型腔中的气体，形成一定的真空或负压状态，从而减少了铸件内部的气孔缺陷。
    长期以来，人们为了拓宽压铸件的应用范围，提高压铸件的力学性能，研究了一些新的压铸方法，如层流充填法(超低速压铸法)、充氧压铸法以及真空压铸法等。
    上述方法的主要目的都在于减少金属液充填过程中的卷气现象，从而提高铸件的力学性能。
    由于层流充填法存在生产效率低，充氧压铸法存在操作工序复杂、工艺参数不易控制等缺点，所以实际生产中这两种方法应用的并不多。而真空压铸法则是将型腔中的气体抽出，金属液在真空状态下充填型腔，因而卷入的气体少，铸件的力学性能得到提高。
    并且真空压铸和普通压铸方法一样，操作方便，不降低生产效率。所以真空压铸法自出现以来，表现出强大的生命力，随着相关技术的发展，其应用将越来越广泛。

　　很多人或许会认为压铸铝氧化着色在合金中加硅增加流动性，其实这种说法并不全面。
　　压铸铝氧化着色在合金中加硅一方面可以增加流动性，另一方面可以减少液固相的相变体积收缩率。关于增加流动性的说法，这主要是对重力铸造等很低的压强下充型而言的。检测与实践都表明，不加硅的合金与加了硅的合金，在超过1MPa的充型压强下充型，差异并不大。当今的压铸机与压铸工艺，充型压强可以超过100MPa，即使是最差流动性的合金（变形铝合金、变形镁合金等），都不存在充型不足的困难。而减少“液—固”相的相变体积收缩率这一项对于压铸铝氧化着色来说，才是最重要与最关键的。用于高温场合的铝活塞，总是硅含量较高的合金。因为压铸工艺的本质特性，属单方向的高压强充型铸造，不具有反向补缩功能，这是它与低压铸造、重力铸造具有反向补缩充型的工艺特性完全不同的地方。
　　压铸铝氧化着色在合金中加硅增加流动性，正是这个原因，行业上才特意配制相变收缩率比较低，含硅量尽量去到最高，专门为了压铸工艺不能反向补缩的铝合金牌号。